连云港地处中国东部沿海，黄海之滨，东与盐城市接壤，西靠徐州市，北邻山东省日照市，南连淮安市，是江苏省东北部的重要港口城市。作为中国首批14个沿海开放城市之一，连云港不仅是长三角地区的重要经济节点，更是沟通国内外的重要枢纽。这里依山傍海，拥有丰富的自然资源和人文历史，在新时代的浪潮中正逐步发展成为兼具经济活力与文化底蕴的现代化城市。

连云港的地理坐标决定了其独特的区位优势。城市主体位于北纬34°57'至35°25'，东经119°55'至120°43'之间，海岸线长达158公里，拥有中国最大的天然深水良港——连云港港。港口水深超过20米，可停靠30万吨级巨轮，通过连霍高速、陇海铁路和宁连高速构成的立体交通网络，与全国主要城市形成2小时经济圈。这种地理特征不仅使连云港成为沟通太平洋与欧亚大陆的黄金枢纽，更使其在"一带一路"倡议中承担起重要使命，成为中欧班列东方起点城市之一。

从历史维度观察，连云港的建城史可追溯至公元前221年的秦朝。当时为便于军事防御，始皇帝派恬侯蒙恬在此筑城，得名"海州"。唐代因海上丝绸之路的兴盛，这里发展为东方大港，日本遣唐使、朝鲜使节均经此入唐学习。宋代海州升为连云港，因境内有龙洞山、云台山等山岭，每当退潮时，山体与海水相连，形成天然良港。明代郑和七下西洋时，连云港作为重要补给站，现存云台山下的石碑仍可印证这段历史。近代以来，港口功能不断升级，1952年正式开埠，1985年成为首批沿海开放城市，2006年新浦港、连云港合并组建为现在的连云港港。

经济结构方面，连云港形成了以港口经济为龙头，临港工业为支撑，现代服务业为补充的复合型产业体系。2022年全市GDP突破5000亿元，港口货物吞吐量达7.5亿吨，集装箱吞吐量突破500万标箱，连续六年位居全国沿海港口前十。重点发展石化新材料、高端装备制造、新能源等六大主导产业，中石化连云港石化基地、恒力石化产业园等百亿级项目相继落地。特别在石化产业领域，依托港口优势构建起涵盖炼化、储运、深加工的完整产业链，2023年原油加工能力突破4000万吨，占全国总产能的6%。同时，数字经济发展迅速，建成全国首个"5G+工业互联网"示范园区，数字经济规模突破800亿元。

文化传承方面，连云港保留着丰富的海洋文化与历史遗迹。花果山作为《西游记》中孙悟空的故乡，拥有唐僧洞、水帘洞等108个景点，2016年被列入世界文化遗产预备名录。渔湾风景区以"春有花、夏有瀑、秋有果、冬有雪"四季景观闻名，是华东地区罕见的自然山水公园。非遗项目方面，海州湾海洋生物博物馆的海洋文化展演、连云港剪纸、山货糖画等都被列入省级非遗名录。近年来，通过建设"海上丝绸之路起点"文化带，成功恢复古代海上丝绸之路起点标识，并举办国际海洋文化论坛，使传统文化焕发新生。

生态建设成果显著，2023年全市森林覆盖率提升至34.5%，建成国家森林城市。通过实施"蓝湾行动"，将海州湾、徐福湾等7个海湾纳入生态修复范围，修复海岸线32公里，建成全国首个海洋生态廊道。在新能源领域，连云港建成全国最大的海上风电基地，2025年规划装机容量达500万千瓦。同时，通过"智慧环保"系统实现污染源实时监控，空气质量优良天数比例达89%，地表水优良断面比例提升至95%。这些举措使连云港连续三年入选"中国最具幸福感城市"。

面向未来，连云港正加速构建"港口+产业+城市"融合发展新格局。根据《连云港市国土空间总体规划（2021-2035）》，将重点建设"一核两翼三带"空间结构，其中"一核"是港口核心区，规划新增5000亩临港产业用地。"两翼"指连云新城和徐连新区，重点发展高端制造和数字经济。"三带"包括大伊山-云台山生态带、蔷薇湖-花果山文旅带、新海-张庄滨海产业带。在交通领域，正在建设的连盐高铁、连淮高铁将使1.5小时通勤圈覆盖苏鲁豫皖四省，规划中的连云港-青岛高铁将实现2小时直达。2025年，港口智能化改造将完成，全自动化码头将占比达60%，年吞吐能力将突破10亿吨。

连云港的发展轨迹印证了"港口经济"的强大生命力。这个曾经以渔业和农业为主的小城，通过把握历史机遇，将地理劣势转化为战略优势，从传统港口向综合枢纽跃升。在"双循环"新发展格局下，连云港正以港口为支点，撬动产业升级与区域协同，为长江经济带与黄河经济带交汇处的发展提供了鲜活样本。随着国家"十四五"沿海港口发展规划的深入实施，这个黄海之滨的城市将继续书写着从"东方大港"到"东方枢纽"的传奇篇章。